6月26日，在2017夏季達(dá)沃斯論壇開幕前，OFO創(chuàng)始人戴威與摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒首度“同框”。

       6月29日，原本沒有出現(xiàn)在論壇議程上的摩拜單車創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒突然出現(xiàn)在“新增長(zhǎng)領(lǐng)軍者”論壇作為分享嘉賓，并成為主持人Geoff Cutmore主攻的對(duì)象，一個(gè)小時(shí)的會(huì)議大約有2/5的問題拋給了這位記者出身的共享單車創(chuàng)始人，包括摩拜如何盈利、與ofo競(jìng)爭(zhēng)、有些地方政府不歡迎摩拜進(jìn)駐等問題。
　　而更為火爆的話題還在于三天前，由一張胡瑋煒與ofo小黃車創(chuàng)始人戴威首度“同框”合照引發(fā)的猜想：ofo與摩拜會(huì)合并嗎？Mofo是不是要橫空出世了？
　　對(duì)此，雙方創(chuàng)始人相繼予以了否認(rèn)。戴威稱“不會(huì)與摩拜合并”，胡瑋煒說“不可能，完全是不同的企業(yè)”。
　　效率、產(chǎn)品生命周期不同步 不可能合并
　　一如此前美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)等公司合并的前兆，競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的ofo與摩拜到底會(huì)不會(huì)合并？會(huì)叫Mofo嗎？
　　對(duì)此，市場(chǎng)頗多猜測(cè)。但雙方的創(chuàng)始人均給出了否定的答案。
　　“那（照片）就是在活動(dòng)上遇到拍的，我們肯定不會(huì)合并。”戴威27日對(duì)新京報(bào)記者表示，不會(huì)和摩拜合并，下一輪融資即將公布。
　　6月29日，胡瑋煒在2017夏季達(dá)沃斯論壇新增長(zhǎng)領(lǐng)軍者會(huì)后對(duì)記者表示，“不可能，完全是不同的企業(yè)”。她認(rèn)為，兩家公司的效率和產(chǎn)品的生命周期都不同步，這種情況下沒有合并的可能。
　　據(jù)與胡瑋煒、戴威一同應(yīng)邀出席26日施瓦布見面會(huì)的脈脈創(chuàng)始人林凡向新京報(bào)透露，當(dāng)日施瓦布主要向各家公司了解情況，以及對(duì)在中國(guó)創(chuàng)業(yè)的困難等，并表示達(dá)沃斯希望幫助中國(guó)企業(yè)走向全球，盼望ofo和摩拜也盡快成長(zhǎng)為全球范圍內(nèi)的共享經(jīng)濟(jì)巨頭。
　　此外，26日林凡曾在脈脈上曬出了三人合影，并對(duì)雙方合并的事情做出實(shí)名辟謠。
　　對(duì)于ofo與摩拜的競(jìng)爭(zhēng)，有分析稱就像安卓系統(tǒng)與iOS系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)此，胡瑋煒表示贊成，“這個(gè)比喻挺好的”。
　　摩拜目前不考慮并購(gòu)和IPO
　　談到共享單車領(lǐng)域是否會(huì)出現(xiàn)像網(wǎng)約車領(lǐng)域那樣的行業(yè)并購(gòu)潮時(shí)，胡瑋煒直言，網(wǎng)約車平臺(tái)更多的是一個(gè)連接司機(jī)和乘客的平臺(tái)，屬于輕資產(chǎn)。但摩拜單車連接的是機(jī)器和人，摩拜公司有非常重的資產(chǎn)，整個(gè)運(yùn)營(yíng)中需要考驗(yàn)密度和運(yùn)營(yíng)效率。摩拜必須在提高運(yùn)營(yíng)效率的前提下才有可能考慮并購(gòu)。
　　而被市場(chǎng)高度關(guān)注、各路資本瘋搶的共享單車何時(shí)盈利呢？
　　6月29日，胡瑋煒在面對(duì)Geoff Cutmore的追問時(shí)稱，如果摩拜想賺錢，現(xiàn)在就可以盈利，但是，目前擴(kuò)張市場(chǎng)是主要目標(biāo)。未來可以做很多更有價(jià)值的、更創(chuàng)新的東西，去拓展市場(chǎng)比當(dāng)下的賺錢更重要。
　　對(duì)于目標(biāo)是什么時(shí)候盈利的追問，一時(shí)語塞的胡瑋煒反擊主持人道：“那你怎么看亞馬遜十年都沒有盈利這件事呢？”
　　這一回答引發(fā)觀眾叫好，而Geoff Cutmore也笑言“這個(gè)回答很棒”。
　　在論壇結(jié)束后，面對(duì)媒體追問“資本方會(huì)給你盈利壓力嗎”？胡瑋煒說，“我想資本方會(huì)認(rèn)同我們的理念”。
　　對(duì)于備受資本瘋搶的摩拜已經(jīng)走過資本擴(kuò)張期，胡瑋煒表示，接下來要“精細(xì)化運(yùn)作”。
　　對(duì)于“并不是所有的地方政府都?xì)g迎摩拜，怎么辦”的問題，她表示，自己不是一個(gè)革命者，不會(huì)硬推。在實(shí)際運(yùn)作當(dāng)中，基本上不愿意接受摩拜的政府是因?yàn)榛藥啄陼r(shí)間和金錢去做城市公共自行車，或者花了很多錢去運(yùn)營(yíng)，這類城市比較排斥。
　　此外，她表示此時(shí)談?wù)撃Π輪诬嘔PO為時(shí)尚早，并重申目前摩拜單車的目標(biāo)是擴(kuò)張市場(chǎng)。

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