為激發(fā)國內(nèi)消費潛力，促進國民經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，國務院辦公廳印發(fā)《關于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》（以下簡稱《意見》）。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，當前，受國內(nèi)外多重因素疊加影響，流通消費領域仍面臨一些瓶頸和短板，特別是傳統(tǒng)流通企業(yè)創(chuàng)新轉型有待加強，商品和生活服務有效供給不足，消費環(huán)境需進一步優(yōu)化，城鄉(xiāng)消費潛力尚需挖掘。

　　在此背景下，《意見》從創(chuàng)新流通發(fā)展、培育消費熱點、深化“放管服”改革、強化財稅金融支持以及優(yōu)化市場流通環(huán)境等五方面，提出了20條穩(wěn)定消費預期、提振消費信心的政策措施。

　　盤古智庫高級研究員吳琦在接受《證券日報》記者采訪時表示，進一步擴大消費，一方面要解決困擾消費的難點、痛點，流通行業(yè)就是重點領域和薄弱環(huán)節(jié)，不僅要借助信息技術手段培育流通的新平臺、新業(yè)態(tài)、新模式，還要為流通企業(yè)創(chuàng)造良好市場營商環(huán)境；另一方面，還要緊抓能吸引并刺激消費的行業(yè)和領域，比如汽車領域以及夜間經(jīng)濟。

　　《意見》明確，要釋放汽車消費潛力。實施汽車限購的地區(qū)要結合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持；支持綠色智能商品以舊換新；活躍夜間商業(yè)和假日消費市場，有條件的地方可加大投入，打造夜間消費場景和集聚區(qū)，完善夜間交通、安全、環(huán)境等配套措施，提高夜間消費便利度和活躍度。

　　“目前城市限購限遷等政策是制約汽車消費的主要問題，同時，夜間經(jīng)濟發(fā)展也受制于消費場景較少、配套設施不足等原因。”在吳琦看來，這都是當前擴大消費亟待解決的問題。

　　事實上，《證券日報》記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來，包括山西省、河南省、北京、上海、廣州等地已先后出臺相應的促消費政策。如山西省《完善促進消費體制機制實施方案（2019—2022年）》提出，在文化旅游、健康、養(yǎng)老、體育、家政、教育培訓六大領域進一步放寬服務消費領域市場準入；廣州市發(fā)布的《完善促進消費體制機制實施方案（2019—2020年）》，則重點聚焦服務消費領域；北京市《關于進一步繁榮夜間經(jīng)濟促進消費增長的措施》提出，到2021年年底，形成一批布局合理、管理規(guī)范、各具特色、功能完善的“夜京城”地標、商圈和生活圈，滿足消費需求。

　　稍早前，國務院辦公廳還印發(fā)《關于進一步激發(fā)文化和旅游消費潛力的意見》，從9個方面提出了進一步激發(fā)文化和旅游消費潛力的政策措施。

　　“從目前來看，我國經(jīng)濟在擴大內(nèi)需上仍具有巨大前景。”吳琦認為，未來，挖掘居民消費潛力的著力點除了會進一步下沉至縣域農(nóng)村外，還包括消費模式的創(chuàng)新以及大力發(fā)展新型消費。

　　萬博新經(jīng)濟研究院副院長張海冰在接受《證券日報》記者采訪時表示，具體來看，對于大城市居民來說，未來消費潛力空間比較大的是教育、文化、旅游等軟消費；對中小城市居民來說，則集中在中高檔消費品的普及和提升，以及文旅等軟消費的進一步下沉；對農(nóng)村居民來說，則是生活方式城鎮(zhèn)化帶來的“補短板”式消費。

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